中国大飞机C919近日执飞北京至乌兰巴托航线,完成首次国际商业航班。这是它从国内走向世界的关键一步,也意味着全球单通道客机市场迎来第三位选手。乌兰巴托只是第一站,欧洲适航评估正在推进,多国已表达兴趣。C919的起飞逻辑很简单:市场需要。全球民航市场正高速扩容,单靠空客与波音已填不满缺口。波音前CEO也曾坦言,有三家供应商并非坏事。良性竞争让飞机更安全、票价更合理,最终受益的还是乘客。

中国大飞机C919近日执飞北京至乌兰巴托航线,完成首次国际商业航班。这是它从国内走向世界的关键一步,也意味着全球单通道客机市场迎来第三位选手。乌兰巴托只是第一站,欧洲适航评估正在推进,多国已表达兴趣。C919的起飞逻辑很简单:市场需要。全球民航市场正高速扩容,单靠空客与波音已填不满缺口。波音前CEO也曾坦言,有三家供应商并非坏事。良性竞争让飞机更安全、票价更合理,最终受益的还是乘客。
