巴拿马运河大堵船，插队费炒到400万美元；霍尔木兹海峡日均通行量从12艘暴跌至3艘。全球海运告急，墨西哥出手了！

斥资40亿美元重推特万特佩克地峡跨洋走廊（CIIT），用308公里铁路连接太平洋与大西洋。试运成绩亮眼：900辆汽车横跨仅需9小时，比绕运河快太多！

但挑战也不小——年目标运力仅140万标箱，远不及巴拿马运河的2000万箱。基建弱、地形复杂，都是硬骨头。