理想一款车上市两天蒸发600亿，到底怎么了
2024年3月，理想MEGA上市。李想说，这款车要做到50万以上销量第一。

结果——上市72小时，大定破万，结果退单超过1万辆，仅剩3000多！
更惨的是股价。3月1日发布当天港股高点181.6元，几天后市值蒸发630亿港元。

月销目标:8000辆，首月仅3229辆
第二个月目标:增长，结果暴跌至1145辆
上市72小时大定破万，仅剩3218辆，退单1万+
股价:蒸发630亿港元

为什么翻车？
表面原因是外观——独特的"公路高铁"造型被网友恶搞成"灵车"，全网传播，舆论崩了。

但根本原因是李想自己判断错了。

50万以上MPV市场，月均总规模才4000辆。就算MEGA拿100%份额，也永远到不了8000辆的月销目标。

李想自己也在内部承认了——"我们错误地把从0到1阶段当成了从1到10阶段"。说白了，把试验期当成了爆发期。

上市不到两个月，MEGA官降3万。L7/L8/L9全系跟着降2万。一个爆款没造出来，反而把赚钱的L系列也拖下水。

2024年理想原定目标80万辆，一路下调到56万、48万。最终卖了50万辆。

2025年更惨——全年交付40.6万辆，同比跌18.8%。净利润从81亿暴跌到11亿，跌了86%。

排名从新势力第一跌到第五。零跑、问界、小米、小鹏全超过去了。

MEGA后来慢慢回血了，2025年8月重回3000台，全年卖了1.8万辆。但那600亿的蒸发，回不来了。

我在汽车行业干了15年，见过不少翻车案例。理想MEGA翻车我总结的教训是——再好的数据模型，也算不出人心。你以为产品好就能卖，但舆论一起来，什么数据都没用。

你知道理想MEGA吗？感觉怎么样？

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