获批L3路测牌照，尊界V800的安全底子确实够硬实
尊界V800和V680拿下合肥L3测试牌照，官方发牌标准极其严苛，感知精度、决策时延这些硬指标，差一点都不行。ADS5.0全栈方案能让审核通过，说明软硬件的协同成熟度确实到位了。特别是立体融合感知，把各种传感器的优势全榨出来，以后尊界可以在开放道路上合法采集极限场景数据，这些在实验室里模拟不出来的情况，都能变成算法迭代的素材，实测检验过的技术，才叫真本事。
获批L3路测牌照，尊界V800的安全底子确实够硬实
尊界V800和V680拿下合肥L3测试牌照，官方发牌标准极其严苛，感知精度、决策时延这些硬指标，差一点都不行。ADS5.0全栈方案能让审核通过，说明软硬件的协同成熟度确实到位了。特别是立体融合感知，把各种传感器的优势全榨出来，以后尊界可以在开放道路上合法采集极限场景数据，这些在实验室里模拟不出来的情况，都能变成算法迭代的素材，实测检验过的技术，才叫真本事。
