受够了中国车，自己造！口气不小，能耐几何！

据外媒报道，面对中国品牌在当地电动巴士市场强势占比，墨西哥本土车企DINA喊出“受够大量中国产巴士”的口号，力推国产Taruk电动巴士，试图摆脱对中国供应链依赖。目前比亚迪、宇通等中国企业占据墨西哥电动巴士市场超八成份额。

企业负责人态度高调，声称造巴士并非研发火箭，墨西哥完全有能力自主生产。这款电动巴士目标国产化率未来提升至75%‑80%，现已投入部分城市试运行，计划2027年进驻墨西哥城。墨西哥政府也出台加征关税、扶持本土产业等政策，为本土项目保驾护航。

然而高调表态难掩现实短板。虽然电驱系统实现本土组装，但核心电芯依旧高度依赖中国进口，在尚未国产化的零部件当中，电池就占到25%。全球八成电池产能掌握在中国手中，墨西哥本土电池产业链短时间难以成型。

即便投入巨额资金，关键核心部件依旧受制于人。一味排斥成熟的中国产品，却尚未补齐自身产业短板，墨西哥想要突围电动巴士赛道，理想很丰满，现实依旧充满重重考验。