无论是智界S7还是尚界Z7，以及当前热门的智界RX，华子强调的都不是快，不追求极致的零百加速，强调的是更加精准、更稳的操控。

到底好不好开，赛道说了不算，官方说了不算，你实际到店试驾对比开了才算，好不好、喜欢哪款车的操控你心里自然有杆秤，你也会为自己的选择去投票。

其实相比RX，我还是更喜欢空间更大的R7，更期待R7的改款和升级，当然我也很想试试看RX的操控到底有多好，能不能真的和S7和Z7这两款轿车扳手腕。

至少我自己体验下来，R7操控确实在轿车和SUV之间，是肯定不如轿车的，但对我来说已经足够了，我不需要极致的操控感，我需要的是更加实用更大一些的空间。

但我的选择并不能代表你们，你们喜欢哪款车也不能听网上的博主，而是要自己亲身体验对比，无论选择谁我都祝你们提车快乐，祝你们第一款车就能选到最适合自己的车。

我很幸运，R7不仅是我第一辆车，也是体验了各种车之后仍然最适合我的车。但第二辆车还会不会选择R7，我不敢保证，可能是更有情绪价值空间更大更豪华的享界G9，也有可能是更加豪华更帅空间更大且操控也不错的9系轿跑SUV——R9呢？

但不管怎样，很幸运人生第一辆车选择了R7，不仅开的爽、空间也够装、续航也管饱、各种舒适性配置和空间设计也刚刚好，没有一丝多余的设计和配置，每一项功能都满足了我的需求（比如我副驾屏和化妆台我选择化妆台，吸顶屏和大天幕我选择大天幕）。

其实第二款车我也很纠结，轿跑SUV可能将不太适合30岁之后的我，但基于载物能力和通过性我不太会考虑轿车系列，但情绪价值上普通的大SUV又无法满足（无论多少岁我应该是一定要追求情绪价值），所以只有轿跑SUV和硬派豪华SUV满足我不同年龄段的需求，我真的非常心动享界G9的电动顶账和一二排四个零重力座椅的配置。

emmm，如果不差钱的话轿跑SUV和硬派豪华SUV两者都想要，刚好互补，但关键是差钱，所以只能选择最适合自己的一辆车，多开才划算，哪怕贵一点，也要选择最能满足自己需求的车，如果一味的因为价格而妥协，去买自己不那么满意的车，那我宁愿不买车，因为我太懂自己，如果买到不那么满意的产品，我会非常后悔，并且很快出二手，那只会亏的更多，好不如一步到位。这也是为什么我觉得买R7是一件很幸运的事：没有花那么多钱，但比很多9系甚至尊界更适合我，并且里程数和安全防碰撞的次数也让这台车尽可能多的回本。

毕竟我不是专职自媒体，只是一名普通做车机开发的程序员，和很多人一样，996成为了日常，但不一样的是：工作和兴趣竟然有些重叠，这也让996显得没那么枯燥。所以我的购车需求里实用和情绪价值缺一不可，毕竟是要天天开的，不仅看的爽也要用的爽，从这个角度来说只有轿跑SUV和硬派SUV可以兼具情绪价值和实用性，但随着年龄阶段的不同，未来向豪华硬派SUV的喜好倾斜度会更高一些。