【吉利汽车大卫说车】李书福辞任吉利汽车董事会主席、安聪慧接棒，这家民企巨头在行业利润率跌至3.8%创十年新低的背景下，交出营收1736亿元、核心净利96.8亿元、同比大增46%的半年报。增收不靠多卖车——142.3万辆销量同比仅微增，但单车收入11.2万元提升16%、毛利率17.9%，高端化真金白银兑现。出口47.2万辆暴涨158%、新能源出口27.7万辆增585%，海外单车收入约为国内1.7倍，全球化成了第二增长曲线。从创始人驱动转向制度与团队驱动，安聪慧立下挑战年销百万出口的军令状，治理迭代与业绩共振值得关注。吉利同步官宣终结传统燃油车研发、全面转向i-HEV智擎混动，转型决心写进产品规划。但价格战未止、行业利润持续承压，这份"最好半年报"能否延续，下半年才是真考验。