各说各话！特朗普表示，美国没有同伊朗谈判，霍尔木兹海峡水雷已经全部清除，航道开放且正常运转！伊朗议长卡利巴夫却把话堵死，条件不满足，海峡就继续关！现在双方争的，已经不是一句“开没开”这么简单。！

特朗普这次把话说得很绝。

当地时间8月18日，他在社交平台发文称，美国与伊朗目前没有任何会谈或对话，未来也没有相关安排；美军针对伊朗的海上封锁继续全面执行。

紧接着，他又宣布霍尔木兹海峡已经开放并正常通行，“所有水雷均已清除或引爆”。

我认为这只是美方最高层对外宣布的结果。

伊朗给出的版本却完全不是这么回事。

卡利巴夫18日明确表示，霍尔木兹海峡将继续关闭，直到美国履行双方此前谅解备忘录里的条件。

伊方列出的要求包括：解除对伊朗港口的海上封锁、取消石油制裁、解冻被冻结的伊朗资产，并停止各条战线上的军事威胁和行动。

翻译成大白话就是：美国想让海峡真正恢复正常，先把答应过伊朗的事情办完。

我认为，现在最有意思的就是这种巨大反差。

美国说“已经开了”，伊朗说“条件不满足就不开”；美国说“没有谈判”，伊朗却继续拿6月的协议要求美国履约。

这里争的已经不只是外交面子，而是谁有资格定义海峡现在到底是什么状态。

总统说一句“畅通”很容易，可真正决定油轮敢不敢走的，是船东、保险公司和船员信不信。

事情还得从6月那份协议说起。

6月17日，美伊公布《伊斯兰堡谅解备忘录》，全文包含14项条款，内容涉及重新开放霍尔木兹海峡、放宽部分金融限制、处理伊朗核问题等。

文件第三条还规定，双方承诺在最多60天内谈判并争取达成最终协议。

到了8月17日，这个时间节点到了，可海峡、制裁、核问题一个都没有彻底解决。

而特朗普的口风也在迅速变硬。

17日，他还在白宫说伊朗想达成协议，只不过不会接受他认为“必要”的那种协议，同时明确表示美国不准备延长谅解备忘录。

一天之后，他干脆宣布没有谈判，也没有未来会谈安排。

在我看来，这说明至少眼下华盛顿更想表现出“我不急、我已经控制海峡”，而不是继续对外展示谈判进程。

但海面上的情况没有一句话那么简单。

8月12日至16日，沙特阿美确实恢复了霍尔木兹海峡内部分港口的原油装船，3艘超大型油轮分别装载约200万桶原油，本月晚些时候还有6艘计划装货。

这说明海峡并不是一条船都走不了，可“有船能走”和“畅通无阻”显然是两回事。

我认为，只要航运企业还得挑路线、看风险、等许可，就很难说已经恢复战前状态。

更尴尬的是，就在特朗普宣布海峡“开放且正常运转”的同一天，一艘正在驶出霍尔木兹海峡的船只被不明发射物击中，机舱受损，并造成一名船员伤亡。

英国海上贸易行动办公室还表示，近期已经通报多起靠近阿曼一侧航道的袭船事件。

船还在挨打，这对“已经完全恢复正常”的说法显然不是一个好消息。

双方为什么都死盯着这里不放？因为这条海峡影响的东西太多。

霍尔木兹海峡承担全球海运石油总量四分之一以上、全球液化天然气运输量约五分之一。

国际能源署8月12日还预计，受海峡持续关闭等因素影响，今年第三季度全球石油市场日均供需缺口可能达到180万桶，而此前估计约为80万桶。

谁能影响这里，谁就能让国际能源市场跟着紧张，这也是双方谁都不肯轻易松手的原因。

所以我认为，伊朗现在并不需要把霍尔木兹海峡堵得一艘船都过不去。

只要让这里长期处于“有船能过，但没人敢保证下一艘一定安全”的状态，保险费、运输成本、油价和各国压力都会跟着上来。

美国可以扫雷，可以封锁伊朗港口，也可以宣布自己已经控制海峡，可商业航运最终看的不是总统发帖，而是真实风险有没有降下来。

接下来其实就盯三件事：大型油轮通行量能不能持续恢复，袭船事件能不能真正停下来，美国会不会按照伊朗要求解除封锁、石油制裁并处理被冻结资产。

如果这几件事没有实质变化，那么特朗普口中的“畅通无阻”和卡利巴夫口中的“继续关闭”，还会同时存在很长一段时间。

美伊现在都说自己掌握主动权，可最后说了算的，还是海面上那些敢不敢穿过霍尔木兹海峡的船。