【美国海军驱逐舰上个月在南海断电四天】

（CNN）上个月，一艘美国海军导弹驱逐舰在南海酷热难耐的天气中，因船上断电，连续四天处于厕所无法使用、厨房服务中断且空调停运的状态。
美国第七舰队在向CNN发表的声明中表示，此次事件是由于该舰发生工程故障所致。随着人们对美国海军因伊朗战争和全球任务而承受巨大压力的担忧日益加剧，此次事件又成为新的挫折。
第七舰队发言人马修·科默海军上校表示，7月24日，阿利·伯克级导弹驱逐舰“本福德”号（USS Benfold）在印太地区执行例行任务时，发生了一起“涉及发电机的工程故障”。
“本福德”号通常隶属于伴随“乔治·华盛顿”号航母的打击群——该航母目前正驶往中东，以接替陷入困境的“亚伯拉罕·林肯”号航母——但该舰似乎仍停留在亚洲。
科默表示，这艘近1万吨级的军舰不仅丧失了自主航行能力，其舰上厨房、卫生间、空调和饮用水供应也受到影响。
“船员中无人受伤，他们在应对过程中展现出了韧性、毅力、专业素养和坚定不移的沉着，”科默在声明中表示。
声明称，此次停电事故——最初由《美国海军研究所新闻》（USNI News）报道，称事故发生在南海——目前正在调查中。
此前，美国海军“亚伯拉罕·林肯”号航母在中东执行针对伊朗的行动期间，连续200多天未靠港，随后有报道称舰上士气低落且存在心理健康问题，美国海军因此面临日益严厉的审查。
分析人士和民主党议员表示，伊朗战争的需求以及海军的全球任务使美国海军力不从心。
虽然科默并未透露故障发生的确切地点，但气象记录显示，7月下旬南海的日间平均气温在89至98华氏度（32至37摄氏度）之间。
前美国海军上校卡尔·舒斯特曾表示，他曾在波多黎各附近的一艘驱逐舰上经历过约四小时的断电状况，他描述了这种情境下的情形。
“那肯定压力很大。作战官担心船员士气和作战问题，工程师们专注于如何解决问题，导航员则担心船只的漂流方向以及即将到来的天气。船员们则担心天气、食物以及接下来会发生什么。（舰长）和（副舰长）则对所有这些问题以及救援何时到来感到担忧，”舒斯特说道。
“我可以向你保证，在波多黎各东南海域漂流四个小时，其压力远不及在南海漂流四天那么大，”他补充道。
海军表示，在“本福德”号断电期间，第二艘美国军舰——导弹巡洋舰“罗伯特·斯莫尔斯”号为其提供了热餐。据科默称，在“本福德”号断电的四天里，驻日“乔治·华盛顿”号航母打击群的其他舰艇也提供了援助，随后该舰被拖往菲律宾苏比克湾进行维修。
海军声明称，维修工作已于8月8日完成，该舰已恢复执勤。
一名海军官员告诉CNN，“乔治·华盛顿”号航母打击群正前往中东，以接替“林肯”号及其打击群的任务。但海军周一并未透露“本福德”号是否随“华盛顿”号航母打击群一同被派往伊朗近海。
据《美国海军研究所新闻》报道，日本的舰船观察员称该舰已抵达日本。
“本福德”号事件是美国海军驱逐舰在太平洋司令部责任区内发生的第二起动力系统故障事件——该责任区范围从美国西海岸近海延伸至印度西部边界，从北极延伸至南极洲。
今年5月，一艘“希金斯”号驱逐舰在印太地区曾因电力系统发生海军声明中所称的“工程故障”，导致动力和推进系统中断数小时。一名美国国防官员当时向CNN透露了这一情况，但未具体说明该事件发生地点。
像“本福德”号和“希金斯”号这样的阿利·伯克级驱逐舰是美国海军水面舰队的骨干力量，目前服役数量超过70艘。
根据不同配置，这些长500英尺、排水量近10,000吨的舰艇搭载329至359名船员。#美军在南海舰动力长达4天#