十三年前，中大型轿车还是合资车的天下，第一代红旗H7以29.98万起的价格，开创了C级豪华轿车的先河。十三年后再看，完全是两个时代的产物。
车长超5米、8295P芯片、灵犀座舱、司南组合辅助驾驶，这些以前是新势力的标签，也都是红旗粉丝们想要的，现在红旗也做到了。
鸿鹄混动两驱版纯电240公里、综合续航近2000公里、馈电油耗4.4L，放在整个中大型轿车市场也是第一梯队。
说实话这个级别卷得很，老牌合资在守基本盘，中国品牌也在抢份额。从全新红旗H7的产品力上看，已经准备好加入战场了。而且，红旗这两个字在中国人心里的分量，是任何品牌给不了的。
