魏建军公开表态：长城36年，绝不造“速成车”

车圈最近，“速成车”这个话题吵翻了天。
就在前不久，长城汽车董事长魏建军，借着徐水智能驾驶试验场升级完成这件事，说出了一句很有争议也很有底气的话：“别的我不敢说，我敢说长城汽车36年来，没有造过一辆‘速成车’。”

什么是速成车？简单来讲，为抢市场风口，压缩新车研发、耐久、安全验证流程，匆匆忙忙就把新车推向市场，本该在试验场跑完的测试，最后变相交给车主在路上去试错。

现在车市内卷越来越严重，新车一款接着一款快速发布，有的车型开发周期一再压缩。有人追求快速上新抢占流量，也有人坚持把大量时间、资金砸在看不见的测试环节。
这次升级的徐水试验场，单单智能化改造就投入5.2亿，每一款新车上市之前，都要在这里完成至少7000公里极限场景测试。这份底气，来自长期在测试场上的投入。

当然，快不一定等于不靠谱，慢也不等于一定完美。造车快慢本身没有标准答案，但关乎行车安全的测试验证，确实一步都不该随便省略。

当整个行业都在拼上新速度的时候，有人愿意站出来把“慢打磨”摆上台面，也值得我们好好思考。

你买车的时候，更看重车型上新速度，还是长时间打磨后的稳定性？欢迎留言聊聊长城汽车 长城魏建军 新能源汽车 魏建军称长城36年来从没速成车