享界G9首发800V全主动稳定杆 享界G9的亮点,不在于堆砌参数,而是尝试解决行业长久的矛盾:城市通勤舒适和户外穿越性能能否兼顾。
传统硬派SUV往往为越野牺牲日常体验,车身偏硬,铺装路面颠簸,上手门槛高。G9思路则不同,800V全主动稳定杆,城市行驶过滤颠簸,越野时断开获得更长行程;ADS 5智驾降低越野操作门槛,新手也能上手。
它重新诠释硬派:不是刻意吃苦,而是舒适地去往更远地方。零重力座椅、按摩、尾门厨房这些配置,也说明越野正转向生活方式,而非单纯工具,做到兼顾豪华与硬派实力。

享界G9首发800V全主动稳定杆 享界G9的亮点,不在于堆砌参数,而是尝试解决行业长久的矛盾:城市通勤舒适和户外穿越性能能否兼顾。
传统硬派SUV往往为越野牺牲日常体验,车身偏硬,铺装路面颠簸,上手门槛高。G9思路则不同,800V全主动稳定杆,城市行驶过滤颠簸,越野时断开获得更长行程;ADS 5智驾降低越野操作门槛,新手也能上手。
它重新诠释硬派:不是刻意吃苦,而是舒适地去往更远地方。零重力座椅、按摩、尾门厨房这些配置,也说明越野正转向生活方式,而非单纯工具,做到兼顾豪华与硬派实力。
