提前识别路面坑洼主动调底盘，全新一代问界M9预瞄悬架才是长途舒适关键
不少全尺寸SUV，底盘再厚实，也大多是被动接招，等颠簸传进车里才开始过滤，遇到连续坑洼，车身免不了左右晃动，坐久了大人孩子都容易晕车。而全新一代问界M9的做法是提前看、主动调，靠着全车40个传感器的融合感知，它能提前“看见”前方的减速带、井盖、甚至坑洼路面，然后主动调整悬架的刚度和阻尼，把颠簸化解在车轮压上去之前。它不是等颠了再救，而是压根不让颠簸传进车厢。长途跑高速时，预瞄系统跟后轮转向配合起来，过弯的侧倾控制得尤其到位，就算满载六个人，车身姿态依然从容。
另外硬件底子也足够扎实，前双叉臂、后五连杆的全铝合金悬架，配上双腔空气弹簧和双阀CDC减振器，整车刚性和整体感很强。过减速带时，一次吸能就到位，没有多余弹跳；走在非铺装路面上，细碎的震动也被过滤得很干净，车身不会松散地左右摇摆。空气悬架还能多档调节高度，市区里降低车身，风噪更小；郊外走烂路，升高底盘提升通过性。无论是商务接待，还是全家自驾游，这套底盘都能稳稳接住每一段路。