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小3今天提车两周年了,2年跑了3万6千多公里,好像也到纯电动及格线了。过去1年新增跨省自驾了广西贵州云南,第一次跑出了-15的回收电耗,第一次充了V4桩,还当了好几次婚车陪伴朋友迎娶或是出嫁,纯电动确实是改变了自己一部分生活。槽点依然是低底盘以及面对盲区对纯视觉的表现依然没有信心。特斯拉的 ​

小3今天提车两周年了,2年跑了3万6千多公里,好像也到纯电动及格线了。过去1年新增跨省自驾了广西贵州云南,第一次跑出了-15的回收电耗,第一次充了V4桩,还当了好几次婚车陪伴朋友迎娶或是出嫁,纯电动确实是改变了自己一部分生活。槽点依然是低底盘以及面对盲区对纯视觉的表现依然没有信心。特斯拉的产品力放在今天没啥竞争力了,不过第一台新能源买销量高的好像也没啥大毛病。也没遇到任何自发性故障,硬要说后悔好像也还好。