DC娱乐网

我现在开着一台小轿车,已经陪伴我好几年,平常日常上下班代步,周末经常带着全家老小短途出游,原车空间渐渐不够用,底盘舒适性一般,加上想体验新款插混车型,便抽空到本地4S店预约试驾腾势N9 DM。 最直观的感受就是乘坐舒适度提升明显,悬架过滤路面细碎颠簸很到位,过减速带没有生硬弹跳,老人孩子坐车不容易晕

我现在开着一台小轿车,已经陪伴我好几年,平常日常上下班代步,周末经常带着全家老小短途出游,原车空间渐渐不够用,底盘舒适性一般,加上想体验新款插混车型,便抽空到本地4S店预约试驾腾势N9 DM。
最直观的感受就是乘坐舒适度提升明显,悬架过滤路面细碎颠簸很到位,过减速带没有生硬弹跳,老人孩子坐车不容易晕车,纯电模式市区行驶格外安静,起步平顺,红绿灯跟车很轻松,车内空间十分宽裕,后排腿部余量充足,后备箱能放下露营装备与全家行李,储物格设计很贴合家用需求。
日常短途通勤完全依靠纯电行驶,能省下不少油费开支,长途出行混动模式也没有续航顾虑,配置方面很全面,辅助驾驶跑快速路能减轻不少开车疲劳。
综合这一段试驾下来的感受,腾势N9 DM给到我的整体体验很出彩,不管是日常城市通勤,还是一家人结伴外出游玩,它都能够很好的胜任,兼顾舒适的乘坐感受,宽裕的车内空间,还有插混带来的用车成本优势,对于多成员家庭来说,是一台各方面都很均衡,让人动心的家用好选择。【来自懂车帝车友圈】