南京有那么多条过江隧道，有几条能让电动自行车、电动摩托车，甚至摩托车自由通行呢？唯有长江大桥可以。所以，无论怎么发展，江北始终难以与江南相提并论，交通状况极大地限制了其发展。毕竟，绝大多数老百姓出行靠骑车，汽车虽方便，但骑车仍是主流。如今不让骑车过隧道，那这隧道对大多数人而言，用处实在不大，道理不就是如此吗？
就像仙林大学城和宝华，实际上二者已连为一体，但疫情期间两地防控措施不同，致使许多住在宝华的南京人无法正常上班，后续的情况可想而知。宝华的房价自然下跌，不少人会卖掉宝华的房子，宝华的发展也因此受限。虽说宝华与南京已连成一片，可南京方面未必这么认为。
