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#上汽大众拒绝速成车# 今天成都车展,ID. ERA 5S正式上市。现在车企都在卷“快”,恨不得一个月憋台新车,但上汽大众高管直接在台上放话:“以前不造、现在不造、未来也不造‘速成车’!” 这态度,够刚! 仔细盘盘这台车,确实没吹牛。平时看不见的地方全堆料了:白车身热成型钢占了30%,电池包盐雾 ​

上汽大众拒绝速成车今天成都车展,ID. ERA 5S正式上市。现在车企都在卷“快”,恨不得一个月憋台新车,但上汽大众高管直接在台上放话:“以前不造、现在不造、未来也不造‘速成车’!” 这态度,够刚!

仔细盘盘这台车,确实没吹牛。平时看不见的地方全堆料了:白车身热成型钢占了30%,电池包盐雾测试扛了1008小时,足足是国标的7倍!动力上了黄金超混,亏电油耗才2.82L,综合续航直接干到2000km以上,过年回老家都不用排队充电了。

说实话,造车这事儿,快有快的打法,但底线不能丢。平时看不见的东西,关键时刻能保命。上汽大众选“慢工出细活”的长期主义,我是服气的。

大家觉得,买车到底是该追求“快”,还是该死磕“安全底线”?评论区来唠唠!