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#因应急机械拉手与内饰颜色颜色接近 车企大规模召回#据国家市场监督管理总局网站,包括小米、特斯拉、吉利银河、领克、捷尼赛思、零跑、小鹏、极氪、奇瑞、东风纳米、北汽极狐、一汽红旗等品牌在内,均启动了大面积的召回,召回原因一: 本次召回范围内的车辆,由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近, ​

因应急机械拉手与内饰颜色颜色接近 车企大规模召回据国家市场监督管理总局网站,包括小米、特斯拉、吉利银河、领克、捷尼赛思、零跑、小鹏、极氪、奇瑞、东风纳米、北汽极狐、一汽红旗等品牌在内,均启动了大面积的召回,召回原因一:

本次召回范围内的车辆,由于车内应急机械拉手与内饰颜色接近,不易识别和操作。当发生严重碰撞导致整车低压系统失效等极端情形时,可能影响驾乘人员快速开启车门逃生和车外人员救援,存在安全隐患。

特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司将免费为召回范围内的车辆加贴警示标识;并通过汽车远程升级(OTA)技术升级车窗控制软件,增加事故后降窗策略,以降低安全隐患。因部分车辆已配备警示标识,本次召回此部分车辆无需再次加贴。

其中特斯拉规模最大, 涉及两个召回,总召回数量达297+274万辆余,近571万辆,其中约297万辆为应急机械拉手问题;约274万辆召回原因为:

本次召回范围内的车辆,在辅助转向功能开启、车辆进入组合驾驶辅助系统状态下,现有注意力监测机制不足以为驾驶员提供视线脱离提示,若驾驶员不及时干预可能增加碰撞风险,存在安全隐患。

召回原因三:本次召回范围内的车辆,由于供应商制程工艺波动,导致激光雷达内部电源IC可能存在损伤,组合驾驶辅助功能退出或无法激活,若用户未及时处置,极端条件下,存在安全隐患。

涉及品牌为银河和领克

召回原因四:本次召回范围内的车辆,由于供应商制程工艺波动,导致激光雷达内部电源IC可能存在损伤,组合驾驶辅助开启后对特殊目标物的识别、预警或处置不足,极端条件下,存在安全隐患。

涉及品牌为银河和领克

召回原因五:本次召回范围内的车辆,因右后侧滑动门内部应急机械拉手开启盖板缺少专用文字提示标识,可识别性较差,极端情形下可能影响右后侧滑动门快速开启,存在安全隐患。

主要涉及品牌 北汽极狐