南通中远海运川崎承建的中国香港东方海运货柜航运公司2.4万TEU集装箱轮，是当今世界体型最大的船舶之一，其399米的总长比航空母舰还要壮观。

巨型集装箱船空载状态螺旋桨有一半露出海面，远洋航行中可能要主动注水避免这种情况。手机拍的比较模糊，不过可以看到巨轮的螺旋桨线形接近核潜艇的而非大型水面船舶，桨叶带有明显的倾斜而且盘面比相对不大，桨叶展弦比较一般的民船更大，直径应该有10米左右，超过现在最大的核潜艇推进器。

桨转速100到120转，十多节航速只需70转，比大型军舰还低。设计成这样主要是为了保护海洋环境，降低螺旋桨噪声，与核潜艇推进器降噪原理是一样的。还拍到了路过的大型散货船河北挑战号，四字船名还挺好听的呢。

巨轮沉默不语，只是望向远方，庄严又巍峨。