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#8.99万起大众5S夯爆了#这个价格确实夯爆了,但说实话,我不太喜欢,或者说不太习惯 夯爆这个词,哪来的? 8.99万的价格,比亚迪秦L DM-i净销售最低报价8.98万,100块送你个大众车标,是不是很香? 更别说大众的德系品质控制能力,发动机的EA211的底子,上汽大众主导的本土化开发,每一个点都是王炸 ​

8.99万起大众5S夯爆了这个价格确实夯爆了,但说实话,我不太喜欢,或者说不太习惯 夯爆这个词,哪来的?

8.99万的价格,比亚迪秦L DM-i净销售最低报价8.98万,100块送你个大众车标,是不是很香?

更别说大众的德系品质控制能力,发动机的EA211的底子,上汽大众主导的本土化开发,每一个点都是王炸,都是最好的状态,真正的合资2.0,加上中国骨折的价格,这种产品不强才怪。

消费者其实不会管谁是谁,只要价格合适,买谁都是买。

比亚迪、吉利、奇瑞,迎来了最强的对手。上汽大众的这个变盘,不仅发生在上汽大众,还发生在上汽通用,甚至华晨宝马的ix3,情况都比较类似