一台10万级的车，欧洲最严格的设计和环保轻松过，还在德国热销了？
刷到零跑B系列30万台下线的消息，作为B10女车主，真有点小骄傲。上市不到一年半，30万台下线、6万台出口、登陆超40国、欧洲六国中国品牌紧凑级纯电SUV第一，这成绩单够硬核。
去年买车，我承认就是冲着颜值去的。B10线条利落，前脸耐看，摩根粉的颜色也高级，女生嘛，第一印象很重要，颜值过关了，才会接着了解。订车后销售和我说，这设计是通过Stellantis集团联合评审的——就是旗下有玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧的那个集团，B10还拿了六项国际设计大奖。怪不得我觉得B10不仅好看，还很耐看。
车内健康也让我安心。我本身有鼻炎，B10的座椅是竹炭纤维面料，拿了欧盟OEKO-TEX STANDARD 100一类认证，母婴级，婴儿可以直接接触。新车没什么味道，带娃出门也放心。
现在路上同款越来越多，小区、公司的地库也能看到越来越多的零跑B10和B01，30万台下线就是最好的证明。7月B01、B10又焕新上市了，配置还升级了。姐妹们，15万以内纯电SUV，B10真的可以看看——好看、健康、好开，还不贵。男同胞们也别划走，摩根粉真的很适合送给另一半。
B10的车主们可以在评论区聊一聊，你们是冲着B10哪一点下单的。