DC娱乐网

70,000km复盘最具性价比的10个升级项目-上

[清单R]Top 1 嘉年华中控彩屏
市场价100-400元,有国内福克斯2.0/蒙迪欧锐界低配等4.2寸中控彩屏拆车件和海外嘉年华全英文中控彩屏两大类,前者缺点是可能无法完整显示系统菜单或者无法记忆时间(每次启动后重新计时),后者的缺点是无法显示中文。但总体而言,花小几百块钱就可以替换掉原厂单色的屏幕,升级后出色的UI设计和过度动画,作为内饰无损升级是极具性价比的

[清单R]Top 2 嘉年华顶配大灯(带日行灯)
市场价1000元左右/对,大都为劲动车型拆车件,少量为Depo品牌副厂件或嘉年华ST拆车件。这是很多车友最感兴趣的升级项目,但需要注意两点:一是低配车型升级带透镜的大灯总成,最好保留原车车灯还原方便年检;二是即使是顶配大灯,原厂依旧是采用H7卤素灯泡作为光源,铺路效果相较于升级前可能没有预期理想

[清单R]Top3 EBC绿皮刹车片&Goodridge钢喉
市场价千元内,嘉年华原厂刹车脚感完全不像一台欧洲车,前段虚位大,脚感不够线性,一台刹车没有信心的小车很难在市区里灵活穿梭。升级完EBC绿皮和GD钢喉后,虚位变小,脚感线性,后段的制动力也变得干脆直接。EBC最大的缺点就是掉粉多,消耗快,如图7所示安装2w公里就已经消耗了寿命的7成左右

[清单R]Top4 N719GS+V105 OE
市场价:16寸N719GS已经停产,二手1.8k左右/套,19550R16的优科豪马V105oe轮胎600元左右/条,Mk7.5嘉年华对比Mk7转向机有了很明显的减配,具体体现在方向打死回正至中心区的卡滞,这个问题曾在一段时间困扰了我,但更换ET35的N719gs后,这个问题有了极大程度的缓解,几乎在转向手感上又回到了Mk7时期的摩擦力和手力,如果你也遇到了同样的问题不妨尝试更换一套ET更小的轮毂。V105没啥好说的,它是这个尺寸为数不多的沾点运动的轮胎,TW指数280
,多少算是风味性能了[坏笑R]

[清单R]Top5 福克斯ST原厂透明高位刹车灯
市场价200-400,我的两台嘉年华必改项目之一,相比于JDM天价日规白底尾灯,福克斯原厂的透明高位灯性价比颇高,而且原厂运动版尾翼就可以无损安装,如果喜欢不妨淘一个玩玩
#福特 #嘉年华 #大学生玩车