北汽集团前董事长党委书记徐和谊被判死缓,徐和谊2002年加入北汽,曾经执掌着北京现代等多个汽车公司,但是大家仔细观察不难发现主品牌北汽一直没有什么能拿得上台面的车。曾经的北汽绅宝也是昙花一现,入股的宝沃汽车如今也已经破产,北汽是最早生产新能源车型的公司之一,但是如今却并没有什么拿得出手的车型,阿尔法极狐卖得不温不火,还不如跟华为合作成立的享界。如今前一把手被判刑,让人不得不怀疑北汽的停滞不前跟他有着密不可分的关系,希望北汽拔掉这些不良风气之后能真正地迎来发展。


北汽集团前董事长党委书记徐和谊被判死缓,徐和谊2002年加入北汽,曾经执掌着北京现代等多个汽车公司,但是大家仔细观察不难发现主品牌北汽一直没有什么能拿得上台面的车。曾经的北汽绅宝也是昙花一现,入股的宝沃汽车如今也已经破产,北汽是最早生产新能源车型的公司之一,但是如今却并没有什么拿得出手的车型,阿尔法极狐卖得不温不火,还不如跟华为合作成立的享界。如今前一把手被判刑,让人不得不怀疑北汽的停滞不前跟他有着密不可分的关系,希望北汽拔掉这些不良风气之后能真正地迎来发展。

