以前滁州人去省城合肥太难了，滁州人喜欢去南京。
滁州是全省唯一没有火车直通省会合肥的地级市。
没有高铁的时候，滁州人去合肥，要先乘车去蚌埠，然后经过水蚌线绕道水家湖，再经过淮南线才能到合肥，路途遥远，很不方便。
后来有了合宁高铁，滁州人去省会合肥，要先坐汽车去全椒县，然后从全椒县坐高铁去合肥，由于当时技术限制，合宁高铁设计速度250公里，是道砟道床，高铁颠簸的厉害，开不起来速度，比160公里的绿皮车快不了多少。
2027年10月，沿江高铁开通运营，设计时速350公里，滁州去合肥，只要25分钟。
这会极大的加强滁州对合肥的认同感。
滁州地处南京、合肥两大都市圈中心，经济必将再次起飞。
关于安徽第三城之争，也到此为止吧。滁州经济总量本来就全省第三，是实实在在的安徽省第三城，只是有人不服气，沿江高铁开通后。与京沪高铁在滁州交汇，滁州是名副其实的皖东交通中心，与芜湖、阜阳并驾齐驱。
有两大高铁干线加持，滁州明天前景辉煌。