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2026 WSBK-葡萄牙站:整条赛道大量连续右弯,轮胎单侧磨损严重。赛车的底盘

2026 WSBK-葡萄牙站:整条赛道大量连续右弯,轮胎单侧磨损严重。赛车的底盘几何、悬挂预载、减震阻尼,必须专门针对右弯做偏置调校。很多车队在练习赛,会重点采集轮胎温度分布,看轮胎右侧肩区的温度变化。如果右弯胎温过高,长距离后半段,轮胎橡胶会快速降解,抓地力断崖式下跌。这一站轮胎策略会分化:超级杆位冲刺圈,车手会选用全新超软胎,追求极限单圈;长距离正赛,大部分车手会选择中性胎,牺牲一点单圈速度,换取后半段轮胎稳定性。但也会有激进车手,赌软胎起步,争取前半段拉开差距,哪怕后半段掉速【来自懂车帝车友圈】