【建设进度】S11成德线：开工3年以来首迎高架段车站封顶，成都、德阳境内各有1座

据成都地铁最新报道，S11成德线轨道铺设完成30.7公里，相较两个月前增加16.6公里；全线12座车站主体结构封顶，但未直接透露新增封顶的具体车站。 成轨脉动综合建设单位信息考证得出：S11成德线新增濛阳站主体结构封顶，是成都段境内首个封顶的高架站；2026年9月，三星堆站主体结构封顶，成为开工3年以来全线高架段首个封顶车站。

【S11成德线 建设档案】 █ 基本情况 █ 在建里程：70.9公里 在建车站：15站 线路起止：韦家碾~德阳北站 线路车型：4节市域A型列车 运行速度：最高160km/h 开工时间：2023年3月 洞通/桥通进度：双线贯通9个（总计16个区间） 预计/开通时间：2028年 途经区县：成都市（金牛区、新都区、彭州市），德阳市（广汉市、旌阳区）

█ 进度汇总 █ 【统计时间：2026年10月初】 区间双线实现贯通：9个，分别为大天路（原友谊）~杜家碾，韦家碾~凤凰山（原凤台三路），聚虹路（原国际商贸城）~杜家碾，四川建院~五洲广场，五洲广场~文庙广场，德阳北站~德阳北车辆段，文庙广场~德阳北站，凤凰山（原凤台三路）～大天路（原友谊），斑竹园~聚虹路；另外，四川建院～德阳南站仅地下区间贯通，不作为完整区间计入 车站主体结构封顶：12座，韦家碾、凤凰山（原凤台三路）、大天路（原友谊）、杜家碾、聚虹路（原国际商贸城）、斑竹园、濛阳【本次新增】、三星堆【本次新增】、四川建院、五洲广场、文庙广场、德阳北站 车站主体正在施工：2座，马家、德阳南站；全线仅剩天府旌城站仍在开展车站范围内桥梁施工。

█ 近期大事 █ 2026年3月：S11成德线自韦家碾站、德阳北车辆段同时启动铺轨施工。 2026年8月：S11线全线正线39.45公里盾构区间实现“洞通”。 2026年10月：S11线成都段、德阳段各新增1座车站封顶。按照当前进度，全线预计2028年具备开通运营条件。

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