看起来，MGCS也可能走上与FCAS战斗机项目类似的道路：法德各自研制下一代/过渡坦克，同时在部分子系统方面保持合作。烽火问鼎计划每天认识一件兵器

关于法国方面所说的德国退出MGCS项目，补充一些背景信息：

一、项目报价翻倍，法德难以达成一致

去年，德法联合组建的MGCS公司向两国政府提交了一份技术和财务方案，报价达到最初规划的两倍。德国方面似乎可以接受这一报价，但法国拒绝了。

今年1月，MGCS公司再次提交方案，但目前尚无详细报道。

法国的相关预算额度已由《军事规划法》确定，而德国采用不同的预算运作方式，拥有更大的财政调整空间。

因此，双方实际上只剩下两个选择：

接受MGCS公司的报价，但重新调整法德双方的资金分担比例；

降低项目的技术目标和工作范围，使其回到现有预算能够承受的水平。

目前来看，双方选择了第二条道路。

二、MGCS转向协同作战，坦克可能各自研制

新的项目思路是暂时将MGCS的重点转向协同作战能力，实际上放弃联合研制主战坦克。

此前分配给四家工业参与方的约430项交付任务将不再按原计划推进，新的工作范围将集中在此前确定的八个技术支柱之一。

该支柱为【注】第四支柱“车载系统”（Systèmes embarqués），由法国和德国共同负责，约占整个项目工作量的10%至15%。

三、法国着手研究过渡型坦克能力

法国目前的财政状况并不乐观。尽管国防预算正在增加，但增幅仍然有限，迫使法国陆军在装备建设上面临艰难抉择：如何平衡坦克与机器人装备的发展。法国陆军很难拿出数十亿欧元购买约200辆全新坦克。

目前，法国陆军已开始推进相关工作，核心项目包括：

Artemis IA：旨在为法国武装部队提供自主可控的大规模数据处理与人工智能解决方案。

Pendragon：计划在2027年夏季之前组建一支机器人作战部队，配备无人机以及轻型、重型机器人平台，为未来坦克发展提供支持，甚至为更远期的新一代作战系统奠定基础。

四、法德保留技术合作，各自探索新型坦克

7月17日法德两国举行国防与安全理事会会议后，MGCS的合作重点缩减为“协同作战”相关研究，目标是推进至可行性验证阶段。

换句话说，两国各自发展新型坦克，同时继续探索战斗云和跨平台协同能力。

8月修订后的法国《军事规划法》明确提出，鉴于未来坦克项目在时间表、治理结构和工业分工方面仍存在不确定性，法国将自主开展研究，发展用于接替勒克莱尔坦克的新能力，同时可与盟国合作开发配套系统。规划还将“过渡型坦克能力”的研究与发展纳入法国装甲骑兵建设计划。

五、法国总参谋长最新表态

10月9日，法国武装部队总参谋长、陆军上将法比安·曼东就MGCS发表声明：

“法德MGCS项目于2018年启动，使两国陆军得以明确共同的作战需求。这项工作并非徒劳无功。2026年初提交的工业方案无法满足现役坦克的替换需求，而这一替换工作需要在2037年前后完成。此外，德国方面已决定启动一项本国研究，以研制用于替代‘豹2’坦克的新型坦克。

鉴于MGCS的服役时间表已推迟至2040年代末，法国也因此决定启动一项过渡性作战能力建设计划。该计划将采用最先进的技术，并能够以渐进方式融入MGCS的创新功能。

事实上，尽管项目进度有所推迟，MGCS仍将继续推进，其重要价值将更加集中于以下领域：增强网络连接能力、协同作战、自动化和机器人化。”

【注】根据2024年的规划，MGCS项目将分为八个支柱，德国国防部在其网站上明确指出，其中两个支柱将由一家德国公司负责，两个由一家法国公司负责，四个支柱将由法德共同负责开发。

具体来说，德国将负责第一支柱（底盘和自动导航）和第七支柱（防护，包括反无人机）。

法国集团将负责第三支柱（创新武器，特别是导弹）和第六支柱（传感器）。

其他四个支柱将法德联合进行：第二支柱（炮塔和主炮）、第四支柱（通信系统和数据网络）、第五支柱（仿真模拟）和第八支柱（后勤支持）。不存在“人工智能”支柱，因为人工智能将成为MGCS所有元素的核心。