2026年买车实话实说:
1、不差钱可以买奔驰GLC。
2、预算差一点就买宝马X3。
3、X3够不着可以买奥迪Q5L。
4、预算再低一点可以买凯迪拉克XT5。
5、但如果你的需求不是面子，是全家六个人都能舒舒服服坐进去——星海V6 SE大六座，华为乾崑智驾，9.99万起。
10万级华为乾崑大六座SUV
"10万块，华为智驾，六座"——这三个词放在一起，我第一反应也是：是不是有什么坑。

但去店里看完实车，又开了两天，结论很直接：这个价位，星海V6 SE确实是目前唯一的选择。

【智驾：10万级唯一的华为乾崑ADS 5 SE】

之前华为乾崑智驾只出现在15万甚至20万以上的车上。星海V6直接9.99万起，等于把门槛砍了一半。

城区LCC+实用场景很明显——早晚高峰堵车的时候，它自己跟车、防加塞、识别红绿灯，右脚不用在刹车油门之间反复横跳。不堵车的城市快速路也能识别行人和非机动车，提前减速避让。

高速NCA才是真正解放双腿的。距离匝道1公里就开始提前变道，旁边有大车会自动避让，整个过程比较接近人开车的习惯。我开了两个多小时高速，手轻轻搭在方向盘上，疲劳感比平时低了不止一截。

泊车覆盖100多种场景，侧方、断头路、极窄车位都能搞定。四米八的车长，老旧小区停车终于不用喊家人下来指挥了。

不过说句公道话：SE版没有激光雷达，夜间暴雨等极端场景需要多留神，别完全放手。ADAS 5 SE本质是L2辅助驾驶，你才是责任人。

【空间：六个人，每个人都正经坐】

2900mm轴距，得房率89.7%，这在10万级里非常能打。

二排两张独立座椅，中间240mm纯平过道，老人小孩不用侧身就能直接到第三排。三排腿部空间810mm，我一米七四坐进去膝盖和前排之间还有一拳的距离。

最大亮点是"可四可六"。第三排两步折叠隐藏，秒变1.63平米纯平大平层。平时小两口出行就是大四座，后备箱能塞大件家电；逢年过节全家六口出门，一个人一个座，谁也不委屈。

六座满员的情况下后备箱还有513L，六个20寸登机箱轻松放下。还有个70L前备箱，充电线、湿物、露营装备单独放，不跟主空间混。

【续航：510km真续航，一公里六分钱】

60.5kWh电池，CLTC纯电续航510km，百公里电耗11.8kWh，算下来一公里大约六分钱。我每天通勤35公里，基本一周一充。

快充26分钟从30%到80%，服务区上个洗手间什么的差不多就充好了。实测下来表显掉电基本一比一，不虚标。

还带6.6kW外放电，周末露营电磁炉一插，直接变身移动电站。

【说点不足，才可信】

后悬是扭力梁非独立悬挂，过连续大坑洼弹跳感比较明显，底盘舒适但不运动。

车机功能够用，15寸大屏 flujo 度不错，但屏上实体按键不多，快速调整需要进二级菜单。

城区智驾在大弯道需要接管，不能当自动驾驶用。

【总结：到底值不值】

9.99万起，你要的是什么？第三排能正经坐人、高速能智驾巡航、日常一公里六分钱。星海V6把这三样一次性给全了，可以说是"不做取舍"的思路。

它不是完美的车——底盘不是顶级的，智驾不是最激进的外观可能偏家用不够霸气。但在10万级这个价位段，能做到空间+智驾+续航三样都够用的，目前真没别的选择。

如果你是一个上有老下有小的大家庭，预算卡着10万出头，带着家人去试试。第三排坐上去的那一刻，你自己会有判断。