该说不说，大众ID.ERA 8X价格还是有吸引力的，限时权益价20.68万起，配置上除了pro版，都有双电机四驱和空悬、电吸门，全系都有Momenta辅助驾驶、前排座椅加热通风按摩，二排加热通风，到了Ultra才有矩阵大灯、二排屏幕、前排零重力座椅、23 扬声器；

这车基础配置蛮高的，入门Pro版不做推荐，对这种 SUV来说上个四驱在以后用车中是有帮助的，Ultra版接近30万，有钱任性吧，最推荐俩Max版，这俩差价2万，区别是续航，max是江苏正力51.1度磷酸铁锂，max长续航是宁德65.2度三元锂，WLTC纯电续航差了70km，如果是我会选择max，WLTC纯电260km够用，省2两万留着充电多香～大v聊车