2026 WSBK-西班牙站:刹车系统与热管理。赫雷兹一圈 11 次重刹,刹车盘、卡钳温度会快速飙升,热衰减是所有车队头号敌人。厂队会使用碳纤维刹车盘搭配定制卡钳,同时设计内部风道,定向给刹车、前悬挂散热。独立车队预算有限,只能用钢制刹车盘,高温之后衰减会明显大于厂队。我个人觉得,赫雷兹分站胜负,很大概率会由刹车热管理拉开差距。很多车手排位赛单圈很快,但跑到十圈以后刹车手感变软,圈速直接掉 0.5 秒以上【来自懂车帝车友圈】






2026 WSBK-西班牙站:刹车系统与热管理。赫雷兹一圈 11 次重刹,刹车盘、卡钳温度会快速飙升,热衰减是所有车队头号敌人。厂队会使用碳纤维刹车盘搭配定制卡钳,同时设计内部风道,定向给刹车、前悬挂散热。独立车队预算有限,只能用钢制刹车盘,高温之后衰减会明显大于厂队。我个人觉得,赫雷兹分站胜负,很大概率会由刹车热管理拉开差距。很多车手排位赛单圈很快,但跑到十圈以后刹车手感变软,圈速直接掉 0.5 秒以上【来自懂车帝车友圈】





