马斯克近期表示，星舰第14飞中真空猛禽发动机的故障原因可能已经找到了，很可能是发动机控制软件问题。这意味着该问题或许将很快得到解决，那么星舰第15次飞行任务估计将再次验证入轨以及回收能力。

今年9月底进行的第14飞，星舰飞船原计划在轨10小时、绕地球飞6圈，但因为真空猛禽故障，星舰飞船只在轨飞行约3小时便提前返回了。虽然第14飞不如预期，但该任务取得了星舰首次入轨以及正式向近地轨道部署星链卫星的成就，具有里程碑意义！

据SpaceX和马斯克近期向外界透露的信息，星舰第15飞预计将于今年11月感恩节前进行，届时可能对星舰二级尝试进行塔架捕获回收。星舰超重型助推器迄今已多次实现塔架捕获回收，马斯克此前表示星舰第14飞时要尝试对飞船进行捕获回收，但最终并没有进行。

如果接下来星舰一二级均能实现回收，那它不仅将成为迄今运力最强现役火箭，同时也将成为全球首款实现完全回收的轨道级运载火箭！

不过，我认为这一目标大概率要到2027年上半年才有可能完全实现，因为从星舰V3近期的几次试飞来看，稳定性与可靠性仍然不足，尝试在发射塔架进行捕获回收的风险很高。

NASA计划在2028年前实现阿尔忒弥斯计划中的首次载人登月任务，SpaceX作为美国重返月球计划的主要承包商之一，计划以星舰V3为基础研制载人登月着陆器。然而，从目前的情况来看，星舰距这一目标还很遥远，多次复用、在轨加注、地月转移、月面起降、生命保障等能力或环节均未获得验证，登月版星舰能否在2028年前具备载人登月条件，还存在很大的不确定性。