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#新能源汽车出口退税率将下调# 新能源汽车出口又迎来政策调整,这次车企出海的利润空间可能要重新算一算了。 据财政部、税务总局发布的公告,新能源汽车增值税出口退税率将下调至9%。 简单理解,出口退税减少,意味着企业能够获得的税收返还变少,可能增加出口成本。 对比亚迪、吉利等积极拓展海外 ​

新能源汽车出口退税率将下调 新能源汽车出口又迎来政策调整,这次车企出海的利润空间可能要重新算一算了。

据财政部、税务总局发布的公告,新能源汽车增值税出口退税率将下调至9%。

简单理解,出口退税减少,意味着企业能够获得的税收返还变少,可能增加出口成本。

对比亚迪、吉利等积极拓展海外市场的车企来说,未来不仅要拼销量,还要考虑利润率和成本控制。

不过,退税率下调不等于出口直接加征9%的税,实际影响还取决于企业成本结构和定价能力。

长期来看,新能源汽车出海不能只依赖价格优势,技术、品牌和海外本地化生产能力将越来越重要。

车卖到海外只是第一步,能不能持续赚钱才是真正的考验。

仅为个人观察,不构成投资建议。

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