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87年安全史,一汽奥迪Q6L e-tron练成啥样? 你敢信吗,汽车历史上第一次碰撞测试,就是奥迪家干的。🚗 1938年,奥迪前身"汽车联盟"的工程师把一辆车从山坡上推下去,滚了好几圈,车身居然还撑着,车还能正常跑。这一推,推出了奥迪87年的安全底子。 放到现在的一汽奥迪Q6L e-tron身上,安全这块依旧 ​

87年安全史,一汽奥迪Q6L e-tron练成啥样?你敢信吗,汽车历史上第一次碰撞测试,就是奥迪家干的。🚗1938年,奥迪前身"汽车联盟"的工程师把一辆车从山坡上推下去,滚了好几圈,车身居然还撑着,车还能正常跑。这一推,推出了奥迪87年的安全底子。放到现在的一汽奥迪Q6L e-tron身上,安全这块依旧是"卷到骨头里"。😮车身34%用的是潜艇级超高强度热成型钢,关键位置抗拉强度2150MPa,整车扭转刚度46150N·m/deg。电池安装区域超高强度钢覆盖接近100%,4横3纵框架,侧碰、柱碰也不起火、不爆炸、不泄露。🔋电芯之间还夹了能耐1200℃的气凝胶,单个电芯出问题也不连累旁边。万一撞了,3ms极速断电,开发标准比新国标还严。🛡️门把手是"一拉两用",电子锁加机械锁,断电了3秒内拉两次到底照样能开门。🚪这种"能救命"的细节,一汽奥迪Q6L e-tron都做在了前头,还拿了E-NCAP五星和IIHS最高评价。🏆你选车第一眼看啥?我先看安全。一汽奥迪Q6Le-tron智电向新商用车怎么选SUV怎么选选车困难症