中国再次打开了另一个让西方恐惧的潘多拉盒子。2026 珠海航展正式官宣,3000 多件参展装备里,大约 300 件是头一回露面的新面孔。
中国军工又准备给世界带来一场视觉盛宴!10月13日,第十六届中国航展新闻发布会在北京举行,一份参展名单迅速引发关注。
超过3000件装备,约一成首次亮相,海军现役舰艇还要集中登场。这哪里只是传统意义上的航空展览,分明是中国航空航天与国防工业的一次集中亮相。
更值得琢磨的是,这次中国不仅准备让新装备飞起来、跑起来,还要把海上展示纳入航展。对于习惯了传统军工市场格局的西方企业而言,这场展览带来的竞争压力,恐怕比想象中更大。
先看看最有看头的变化。
根据10月13日公布的消息,第十六届中国国际航空航天博览会将于12月7日至13日在广东珠海举行。今年恰逢中国航展创办30周年,展览规模再次扩大。
目前,已有来自近50个国家和地区的超过1100家企业报名参展,主展区报名参展航空器超过170架。
最值得注意的,是本届航展采用了“一展三区”的全新布局。
除了传统的珠海国际航展中心,还新增高栏港海上装备展示区,并设置莲洲无人装备展示区。
过去观看航展,主要是抬头看飞机、低头看坦克。今年不一样,观众还可以把目光投向大海。
中国海军计划依托高栏港近千米岸线,集中静态展示现役舰艇,并安排公益性开放日活动。
这意味着,过去主要通过军事新闻才能看到的部分海军装备,将有机会与公众近距离见面。
中船集团还计划带来新型500吨级无人舰艇等装备。
这背后的意义可不简单。
现代海军装备竞争,早已不是单纯比较谁的舰艇更大、谁的火炮更多,而是考验雷达、动力、通信、电子设备与舰艇平台的综合能力。
能够持续研发不同类型的舰艇,说明相关工业体系正在向更加多样化的方向发展。
再看本届航展另一项重要内容,无人机与反无人体系。
近年来,国际局部冲突让各国意识到,价格相对低廉的无人机,也能够给昂贵的军事装备带来巨大压力。
一架无人机可能并不值多少钱,可为了拦截它,防守方有时需要消耗价格更高的防空弹药。
如果无人机成群出现,传统防空系统面临的压力还会进一步增加。
所以,现代防空体系必须寻找更加合理的应对方式。
本届航展专门设置莲洲无人装备展示区,将集中展示无人机与反无人技术,并安排相关动态演示。
真正值得关注的,不只是某种激光武器或者电子干扰设备,而是探测、识别、干扰和拦截等环节能否有效协同。
未来战场需要的不再是单件装备各显神通,而是不同系统相互配合。
这也是中国军工体系化发展的重要方向。
还有一个细节,同样不能忽略。
本届航展超过3000件参展装备中,“首展”“首秀”展品占比约10%。
中国空军多型主战装备也计划首次公开亮相。
这说明航展已经成为展示我国航空装备技术进步的重要窗口。
珠海航展走过30年,中国航空航天工业也在不断突破新的技术领域。
曾经需要仰望的发展目标,如今正逐渐转化为可以展示、可以检验的科技成果。
真正令人关注的,不是某件装备能让谁感到震惊,而是中国已经建立起持续创新、持续制造和不断完善配套体系的能力。
等到12月珠海的天空再次响起发动机轰鸣,人们看到的,将不仅是一场装备盛会,更是中国工业实力与科技创新成果的一次集中展示。
