雷克萨斯值不值得买真的不能一概而论，别冲着当年“开十年除了加油不用进修理厂”的老口碑就盲目下单，全系那么多车型，踩错冷门版本真的要多花好几万冤枉钱。
就拿曾经火到加价6万还要排队等提车的ES300h来说，现在不少门店直接给十几万优惠，落差大到很多人纠结到头疼。
这台4975mm车长的中大型轿车，2.5L THS混动系统综合油耗才4.7L，市区开平顺得几乎感知不到发动机启停，隔音和软乎乎的后排座椅，家用长途都舒服，保值率也比同级别德系车坚挺不少。但短板也很明显，底盘偏软激烈驾驶撑不住，内饰风格老气，年轻人大概率嫌没科技感。
要是你就图个家用省心、不爱折腾、看重长期保值，现在这个价位入手确实很香；但追求动力、新科技配置的，真没必要硬凑这个热闹。适合场景覆盖三口之家日常通勤、周末近郊自驾，甚至偶尔跨城长途出行都完全够用。但要是你总爱开着车劈山过弯、追新追潮年年盼着换新款数码感配置，那选它大概率会越开越觉得憋屈，完全是花大价钱买了份不对口的“省心”，反倒成了自己的用车负担。
所以买车前先把自己半年里最常遇到的用车场景列出来，对着车型的长短板挨个匹配，比盯着所谓“神车”老口碑瞎冲靠谱太多。