现在年轻人买车，要求确实越来越高了。颜值要在线，开起来得有乐趣，智能化不能掉队，坐着还得舒服。最好价格也别太离谱。说白了，谁也不想花十几万买台车，最后还得天天迁就它。

所以当看到东风日产即将推出的NX7，我觉得这车，确实挺对年轻人胃口的。

其实只要回顾一下日产N系列的发展，你会发现，它的产品布局一直很有针对性。

最早的N7，主打纯电家轿，凭借日产擅长的舒适性，结合本土化智能技术，让大家重新认识了合资新能源的产品实力；后来的N6，把插混轿车带到10万元左右，让更多普通家庭能够低门槛享受新能源；再到NX8，提供纯电、增程双动力，把大空间、高舒适和智能体验带进家用SUV市场。

从轿车到SUV，从纯电到插混、增程，N系列的产品矩阵越来越完整。

而作为第四款车型，NX7则把目光更多投向了追求个性、喜欢驾驶的年轻人。

为什么？因为这个群体买车，既不愿意牺牲自己的喜好，也不想为了个性放弃实用。

上班通勤，希望辅助驾驶能帮忙减轻负担；周末出游，又想自己握着方向盘，享受开车的乐趣；停车休息，喝杯冰美式、听听歌，座舱最好还能提供一点属于自己的松弛感。

NX7想做的，就是把这些需求尽可能兼顾起来。再加上日产长期积累的整车制造与品质管理经验，至少从目前公布的产品方向来看，它想提供的是一种不必处处妥协的用车体验。

当然，所谓“没有短板”，还得等实车体验和最终价格来验证。

但我挺认同NX7背后的一个思路：年轻人的松弛感，不是降低对生活的要求，而是希望花出去的钱，能让自己少做几道选择题。能享受驾驶，也能少操点心，这才是NX7强调的的“零压日常”。

东风日产NX7年轻人的时尚搭子东风日产NX7来了