欧洲市场用销量投票！零跑 B10，撑起品牌西班牙半壁江山
零跑西班牙工厂正式投产，一组亮眼的注册数据，直观印证了欧洲消费者对这款中国电车的认可。今年前 9 个月，零跑 B10 在西班牙完成 2790 辆注册，一跃成为零跑当地最畅销车型。同门 C10 注册量 1381 辆、T03 注册 1233 辆，两款车型销量相加仅 2614 辆，甚至不及 B10 单车成绩。一台车扛起品牌在西班牙大半销量，这样的市场表现，极具说服力。
众所周知，欧洲汽车市场门槛极高，严苛的排放法规、成熟本土品牌扎堆竞争，消费者选车向来挑剔，不会轻易为新鲜感买单。B10 能拿下零跑西班牙销冠，外媒评价其为 2026 年迄今当地热门车型，这份销量，是欧洲用户真金白银投出的信任，含金量十足。
亮眼成绩的背后，是 B10 硬核的产品实力。作为 C 级纯电 SUV，车长 4 米 5，续航 430 公里以上，搭载 160kW 后驱动力，产品底子扎实，精准契合欧洲家庭日常出行需求。而本地化生产更是关键加分项：B10 是零跑首款在欧洲本地投产的车型，于萨拉戈萨工厂下线，本地制造、本地销售，大幅打消海外用户对于交付、配件供应的顾虑。欧洲消费者购车十分看重本地化生产与售后保障，这一点零跑精准踩中需求。
不止单品出彩，零跑欧洲的整体布局已经全面铺开。目前品牌在欧洲布局网点超 1000 家，覆盖 36 个国家；今年 1-9 月出口量突破 15 万台，提前完成全年出口目标。B10 的热销，离不开整套服务体系的支撑。从出海卖车，到落地建厂，再到爆款车型拉动销量增长，零跑在欧洲的发展节奏环环相扣。
B10 的成功，也为零跑欧洲产品矩阵铺好了路。后续 B05 将于明年排产上线，2028 年欧宝全新纯电 SUV 也将在此共线生产。爆款带来的正向市场反馈，持续放大零跑在欧洲的影响力，让海外这盘棋局越走越稳。
海外市场从来不相信噱头，只有产品力、本地化布局、完善售后同时到位，才能站稳脚跟。实打实的数据不会说谎，欧洲消费者已经用订单，为零跑投下信任一票。中国电车出海，正在用硬核实力，持续打破海外市场固有认知。
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