在许多人的印象当中，韩系车也是比较耐用的车型，但是韩系车的定位是很尴尬的，没有德系车的沉稳以及豪华，没有日系车的那么耐用和省心，但是K3基本上能打破这两个印象的，K3是属于性价比高，配置各方面还算可以的，外观也算中规中矩，而且使用开起来质感还行

现在如果是2万块钱左右的预算，咱们都可以选择一个15年左右的K3了，3万块钱左右都可以选择一个18年的K3了，K3的短板很少，所以这款车还是非常值得考虑的

下面我们就说一下一些常见的故障吧
①就是空调的问题，一个是漏雪种，一个是空调会结冰，还有一个就是压缩机问题，这两个就是比较常见的K3空调故障，特别是10年左右的车
一，如果是漏氟利昂的话，检查空调散热网以及蒸发箱，大部分都是这两个位置漏，处理一下大概就是大几百
二，如果行驶当中空调突然没风了，空调制冷两个小时之后不工作，这个就是蒸发箱结冰了，是那个车内温度传感器引起的，更换掉这个传感器就可以
三，如果是空调制冷效果不好，就是行驶当中冷气比较足，怠速中冷气比较差，或者是压缩机不工作了，这个直接更换压缩机就可以，大概1K左右

②打方向会有异响，感觉方向间隙明显变大，这个就是方向机助力那个梅花垫坏了，这个配件是非常便宜的，但是换这个配件还是需要一点技术的，直接把它换掉就可以了，像丰田凯美瑞、丰田汉兰达也有类似的故障，这个大概二百多

③起亚所有系列那个发动机气门室盖，都是喜欢漏油，不过这个也很好处理，换掉那个垫就行，换这个垫的时候，一定要把火花塞垫一起换掉，这个大概二百多

④后备箱突然自己打开，这个就是因为锁块的问题，直接更换锁块就可以了，大概就是二百左右

⑤公里数大了之后，个别车型会出现车速度跑起来车身比较抖，这个很多都是因为半轴的原因，反正我是遇到好几台了，不过都是25万公里上

其实这款车型整体问题是真的不算多，而且大部分都是公里数大了之后才有的，包括仪表台粘手，那些都可以直接去4S 店免费换的，如果是偶尔熄火或者是开车当中熄火的话，就是曲轴传感器的问题

当然还有很多那些小的问题，我们是一下子说不了那么多的，但大家可以放心的入手，还是比较耐用的#选车 #起亚 #起亚k3