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一台MPV要成为“家庭出行的自由”,光有空间远远不够。谁开车、好不好开,往往才是

一台MPV要成为“家庭出行的自由”,光有空间远远不够。谁开车、好不好开,往往才是决定一台MPV能不能真正融入家庭日常的关键。

看完鸿蒙智行享界V8的实际表现,终于读懂它“自由的家”的内核。它全系标配±12°后轮转向,低速时后轮反向偏转,最小转弯半径做到5.09m,窄路一把掉头、窄位从容停车、地库螺旋坡道一把通过;高速时后轮同向偏转,变道更稳。配合华为途灵平台,后轮转向与双阀CDC、双腔空悬(五档80mm调节范围)协同工作,大车也能开出小车的灵巧。

底盘扎实,低速灵活、高速稳健,过减速带不颠,老人孩子坐得舒服。再配合蟹行模式,窄巷会车、侧方泊车时四轮斜着走,泊车更从容。
大车好开、全家都爱开,享界V8让“自由的家”不止是空间上的自由,更是驾驶上的自由。
享界V8拥有五米级MPV最小转弯半径 享界V8后轮转向细节公布