昨儿跟工作两年的湖北小弟聊了一个话题，

当比亚迪市场占有率达到一个高峰值的时候，倘若领导思维转变，倾向维修部，保养时因车辆一个垫片未装或多装或螺丝帽没有拧到位，导致车辆故障率提高，可就影响到驾驶员的工作和生活状态了。

这也是为什么在本地，要买本地车的一个主要原因，方便维修。你看买进口车，当时去4s店修jeep，至少半天或两天，说明备件备品做的一般，都是临时调配。

倘若你被调去了浙江，那你买政府补贴和鼓励的车，基本上故障返修率比较低，甚至为0。当然，最怕车胎被扎。我们也做了新轮胎的技术更新，感兴趣的朋友可以一起去参观吉利和领跑车厂时，交流交流。