近两年来,恶意敲诈已经彻底激怒了主流车企。车企们不再甘当唐僧肉,纷纷成立了极其强硬的法务部。
比亚迪、吉利、长城、零跑等车企公开出资数百万元,向全网征集恶意抹黑、敲诈勒索的线索与证据。
行业要健康发展,不仅需要车企技术过硬,更需要法律和平台对这种自媒体的监督。

近两年来,恶意敲诈已经彻底激怒了主流车企。车企们不再甘当唐僧肉,纷纷成立了极其强硬的法务部。
比亚迪、吉利、长城、零跑等车企公开出资数百万元,向全网征集恶意抹黑、敲诈勒索的线索与证据。
行业要健康发展,不仅需要车企技术过硬,更需要法律和平台对这种自媒体的监督。
