张雪,就是那个搞摩托车的张雪。居然坐在纪念红军长征胜利九十周年的晚会现场。
这画面挺让人感慨的。一个十四岁就辍学修车的穷小子,如今作为实业代表坐在这种级别的晚会台下,这件事本身就很有分量。
现在到处都在聊人工智能、大模型,科技升级当然很重要。但不少人好像走入一个误区,觉得实体制造、线下服务业不够时髦,就跟不上时代。但我一直觉得这种风气有点跑偏。张雪造摩托,胖东来做零售,看着不像是大家口中前沿的高科技赛道,但恰恰是咱们经济最扎实的底盘。
先说说张雪这个肯死磕的人。一三年他揣着两万块钱跑到重庆,白天泡车间,晚上睡仓库,就这么硬熬。到了二零二四年,他非要抵押房子投入自研发动机。当时同行都当笑话看,劝他直接采购国外成熟机型组装,赚钱更快,何必费这么大功夫。他不愿意,不想核心技术一直被别人卡脖子。
结果就在今年,他们的赛车登上世界超级摩托车锦标赛,在长期由欧美日品牌垄断的赛道里,拿下多个分站冠军。赛车的发动机、电控、车架核心都实现自研。这是在长期被海外垄断的赛道里,硬生生闯出一条中国路子。
再说胖东来。关于它的新闻满天飞,大家看各种故事都看花眼了。其实核心就一件事:于东来心里舍得。同行经营遇到难处,他拿出大几千万去帮扶,把自家热销商品按成本价出让,自己承受巨大的营收损失。
换做很多经营者,光是想想都会心疼。但他对员工更是实在,可观的月薪,还有强制带薪休假。在利润压得极薄的零售行业,这样的做法并不多见。
现在很多老板天天喊着学胖东来,很多人只盯着表面的服务模式,却回避善待员工、合理分配利润这个根本。
把张雪和于东来放在一起看,很耐人寻味。可能有人会觉得,一个造摩托车,一个做超市,能代表什么?但咱们平心而论,十四亿人的大国,不能只有仰望前沿的人工智能、高端技术,同样需要扎根地面的制造业、贴近普通人的民生零售。
高科技决定我们向上突破的高度,而张雪、于东来这样扎根实业、善待普通人的从业者,筑牢我们发展的底盘,二者缺一不可。一个向着技术天花板奋力攻坚,一个沉下心善待一线劳动者,缺了哪一头,发展的路都走不稳。
这次晚会邀请张雪到场,我觉得特别契合主题。不单单是因为赛道夺冠的成绩,更是因为他身上是老百姓认可的那股劲儿:不玩虚的,认准方向就死磕到底。
这个时代,一夜暴富的神话终究是少数,更多的是把上万个零件反复拆解打磨、日复一日埋头深耕的笨功夫。咱们国家经济的底气,不全是热搜上的造富故事,很多就藏在这些愿意沉下心、不怕吃亏的草根实干者身上。看着他们还在踏踏实实地折腾,心里就觉得很踏实。
