湖南长沙举行这样的活动车主们看到后都非常的羡慕，违反了交通规则要去惩罚，但是我们遵守交通规则的是不是应该奖励啊？
长沙开了一个好头，不能只罚款不奖励，要有罚款有奖励才有动力！希望更多的城市来效仿长沙的做法。
湖南长沙女车主伍女士报名参加了当地的第十一届“文明交通我行动”百日挑战赛100天零违章活动，活动结束后抽中终极大奖1吨汽油，主办方工作人员当日将油卡直接送到其家中。
一吨汽油相当于1400升左右的汽油够一位通勤上下班的车主一年的汽油了，中到这个奖和天上掉馅饼一样。
长沙的车主，活动挑战成功的车主可获得电子完赛证书，参与抽奖，奖品涵盖汽油、交警小熊、文创周边等品类。
这位伍女士看到这个活动后就报了名，本来也没有报多大的希望，自己拿驾驶证已经七年了，平时开车也比较小心，没有违章过。
开始接到中奖的通知的时候还以为是诈骗份子们的新套路，这次没有想到不是套路，是真中了一个大奖。
当她接到中奖的那一吨汽油的加油卡时高兴的说不出话了，当时有点懵了。
之后连忙对着工作人员表示感谢，以后还会参加这样的活动，并且做到遵守交通规则，做一位提倡安全交通的宣传员。
长沙举行这样的活动这已经是第十一届了，这样的活动开展之后交通事故也减少，交通违规的人也少了，大大的提高了交通通行，让更多的人参与进来，遵守交通规则的好司机。
有些地方最近几年地方上没有了当地产卖地的收入，就开始加大力度交通罚款来为地方财政创收。
汽车文章罚款的钱去了哪里，汽车违章罚款一般的是归地方财政去分配了，也就是地方罚款多少都归地方了。
所以避免地方去为了罚款创收的情况，建议交通违规罚款不能归地方，要归总部才好。
目前汽车也是越来越多，很多车主每年都会为了违章去交一些罚款的情况！
既然交通罚款归地方创收益了，那就应该拿出来一部分去奖励没有违反交通规则的人。
不能只吧罚款装到地方自己的袋子里面，舍不得往外出。
网上一些消息估算在河南某个市交通罚款创收为1.6亿——2个亿收入，这不是一个小数目。
这是地方上的一项大收入，这收入是有广大车主去贡献的。
小编有一次在某镇上一个十字路口因为当时路上没有车，左拐弯压线了就被罚了一次。
所以在那个城市只要有摄像头的地方，压线是必须罚款的，不要侥幸心理。
路口压线这也是很多司机经常犯的毛病，大部分城市不罚，有的城市只要压线就罚款。
相对于豫南的几个城市，这个城市交通罚款也是最多的，隔壁市的交通罚款要少一半左右，平均一年也就1亿左右。