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清华教授柳冠中怒批: 满大街无人车送餐机器人,根本不是科技之光,资本正在用机器干掉8400万人的饭碗!科技的本质是帮人,不是替资本家省工资。   全国总工会公布过数据,全国新就业形态劳动者达到八千四百万人左右。这其中大部分是外卖骑手、快递配送员和网约车司机。他们用每天高强度的体力劳动,支撑起一个个

清华教授柳冠中怒批:

满大街无人车送餐机器人,根本不是科技之光,资本正在用机器干掉8400万人的饭碗!科技的本质是帮人,不是替资本家省工资。
 
全国总工会公布过数据,全国新就业形态劳动者达到八千四百万人左右。这其中大部分是外卖骑手、快递配送员和网约车司机。他们用每天高强度的体力劳动,支撑起一个个普通家庭的柴米油盐,也维系着城市的基层运转。
 
柳冠中这话说得狠,但你翻开账本看一眼,就知道他不是在吓唬人。 一台送餐机器人造价几万块,替代两个服务员,半年回本。资本算的账里没有“谁更需要这份工作”,只有几个月能把人换成机器。
 
真正扎心的地方在于,被机器盯上的偏偏是最没有退路的那批人。 三四十岁,学历不算高,工厂散了、地里出来、城里没靠山。跑单送货就是退路里的退路。这个池子一旦被机器填了,不是“旧岗没了新岗来”那么轻巧。
 
你看成都那个公寓社区跑出来的样例。 10台配送机器人常态接单,4个月送了近3万份,骑手不用进楼,在门口把餐放进舱体,后面由机器人乘电梯到户。对物业和住户确实省事,投诉也少了。明摆着的是,末端配送这一截人力需求被削了。
 
淘宝闪购和云迹科技10月15日签的战略协议,走的就是这条路。 骑手送到大堂接驳点,机器人取货、乘梯、送到门口。楼内平均履约时间控制在5分钟以内,部分公寓单日最高订单量能到650单。效率是真的,账也是真的。
 
可柳冠中戳破的那层窗户纸,不在“机器该不该来”。 在机器来的方向对不对。矿井下、火场里、二十米高空的外墙上,那些真要命的活儿,机器迟迟不来。不是造不出来,是研发周期长、回报慢,资本等不起。
 
端盘子、送快递、跑网约车,场景规整,好复制,好算账。 危险的活儿没人抢,轻松的活儿先被机器占了。这不是科技在替人扛事,是资本在挑最软的柿子捏。
 
过去工业革命慢,一代人接不住还有下一代。 现在三五年就铺满一个行业,中间的人连转身的时间都没有。新冒出来的运维、算法、数据标注岗位,要的是高学历和系统培训。一个跑了五年外卖的人,你让他去学机器人维修,不是他不想,是来不及。
 
说技术革命总会造新工作,这话没错。 但新工作接不住原来的那批人,这就不是解放,是清退。8400万人的饭碗背后,是8400万张要吃饭的嘴,是房租、学费、老人的药钱。一台机器半年回本,一个骑手失业却可能要半年才缓过劲。
 
柳冠中不是在反科技。 他反的是科技被资本牵着鼻子走,反的是“无人”两个字成了融资故事里最亮的招牌,而真正该被无人化的高危行业,连个像样的订单都等不到。机器该是帮手,不是把人挤走的对手。
 
也不是说把机器砸了退回人工时代。 合理的方向是分先后:先把人从危险繁重里替出来,再谈便利。低门槛岗位被替代的时候,得有缓冲,不是机器一上人就地下岗。企业用机器省下的人力成本,是不是该拿出一部分做转岗培训、就业保障金,这事得有人回答。
 
最扎心的其实是代价分配。 资本吃智能化红利,风险甩给家庭。一个人丢了单,后面是娃的学费、老人的药费、每月房贷,消费也不敢花,市场再回头变冷,谁都躲不开。
 
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