L2级辅助驾驶现在新车差不多占比70%了，但是使用者差不多10%，说明 了啥？没有人相信，不敢相信，你不相信它，为啥还买它？在没有家充的情况下你选择这种电车 有意义吗？中国的消费者差不多都是冲动型，跟风型，没有家充的情况下，使用成本并不比燃油车低！现在只有华为系的使用率相对高一点，这就是现实，所以，到L3级后才是真正判断新能源车到底哪家能走到最后，2028年后才是真正的开始，今年只能算元年，标准会慢慢出台，现在一个连标准都没有完善的行业，你咋哪么相信？