中国六代机压力太大？美军准备让B-21轰炸机担任空战任务：但缺少了两项关键技能

美军事媒体TWZ在10月11日报道了一个有点让人惊讶的新闻：美空军准备让B-21担任一些空战任务。这种具备极大航程、极高升限与高隐身性能的轰炸机是一种绝佳的空战武器搭载平台，美空军认为B-21特别适合担任制空任务。

美空军计划到2035年底保有1509架作战飞机，这比现役的1168架还多出数百架，新增部分将采购F-35A、F-15EX与F-47补足。同时美空军还在评估新型产能战斗机、加大CCA（协同作战飞机）依赖，以及在轰炸机上开发空对空能力。

“新型产能战斗机”可能指的是新购Block 70批次F-16“蝰蛇”，CCA就是忠诚僚机，而将轰炸机升级为具有空战能力的也是优先考虑选项之一！

2019年时任少将Scott Pleus曾称B-21可能“具备空对空能力”，并与系统家族协作自卫！当时大家觉得B-21只是一款轰炸机，怎么可能去担任对空作战任务，这机动性够用吗？空战时不会散架吗？美国不是有F-22全球顶尖的五代隐身制空战斗机么，怎么还要B-21来兼职空战？

所以这个事情并没有出现颠覆性的发展趋势，反而似乎只是一个“噱头”。所以在2024年时任参谋长David Allvin上将似乎并没有非常积极，但他表示没有排除这项可扩展的技能！

然而之后发生的两件事，可能是美国空军动了要让B-21担任制空作战的决心！

第一个事件是2024年底中国突然公开了两款六代机，成飞的歼-36和沈飞的歼-50！两款机型的大小与作战定位都相差很大：

歼-36的作战半径超过3000公里，其作战定位是隐身空中指挥节点 + 远程重型打击平台。大功率雷达、AI算力、大容量数据链，指挥数十架异构无人僚机作战。能在预警机无法抵达的空域作战，独立构建战场感知网络；在隐身状态发射重型高超弹打击敌方航母、防空阵地、指挥中心，能直接瘫痪对方整个防空体系，而不是单纯去击落敌机。

而歼-50的作战半径也超过2200公里，其定位是高机动制空、超音速截击，支持航母舰载。负责前沿空域清扫、拦截敌方穿透战机、猎杀敌方前沿空中平台，同时还能作为机动节点接入同一个作战网络。能搭建一张自主重构的空中作战网络，有人机是网络节点，而打击、感知、指挥任务则会被拆分给不同的无人甚至是其他平台。

美军现役没有任何一种机型能与其对比，尽管只是试飞但中美战机差距已经拉开，因为一架战机从试飞到服役一般也就5~6年，而美军的六代机甚至还没开始研制，这个时间就会拉长到10年左右，所以从这个时间上判断，美军至少就落后5~6年了，这个空窗期美军怎么来度过是个非常严重的问题。

第二个事件是印巴空战，2025年5月7日凌晨，巴基斯坦空军在180多公里外用PL-15E空空导弹击落了印度空军的阵风战机，这个案例让全世界都意识到，中国在十多年前发展的超远程空空导弹的决策是多么英明。

美国其实也在2017年开始了AIM-260空空导弹的研发，但这种导弹有两个问题，一个是多次推迟，原本在2022年服役，结果一推再推到2026年终于挂载测试，等到量产大规模服役，要到2027~2028年了。

所以AIM-260装备也意味着落后，因为中国空军早就有了PL-17甚至更远射程的PL-21。所以等不及了，美军已经搞出了AIM-174B这种用地空导弹改装的超远程空空导弹这种怪物，射程接近400公里。前不久还公开了射程更远的AIM-424，射程大概在450公里左右。

这两种都是大型导弹，塞不进F-22和F-35的弹仓，所以谁来挂载就是个问题了，还让F/A-18E/F挑大梁？这玩意儿不隐身啊，中国射程更远的空空导弹能在其空空导弹的射程外将其击落。所以美国空军就是这个原因看上了B-21这架新一代隐身轰炸机。

B-21的航程估计在7000~9000公里左右，弹仓长度没有公开，外界猜测至少也与B-2差不多，也就是7米或者更长一些，因此B-21挂载AIM-174B和AIM-424应该是没问题的，甚至还可以略微再增加点。

如果不从其定位为轰炸机上来看的话，的确蛮适合的，但B-21毕竟就是架四平八稳的轰炸机，超远程空空导弹能模糊其任务定性，但在空战层面上有没法弥补的缺陷。即使忽略机动性也存在无法弥补的短板，比如六代机空战中一个非常重要的任务属性是超音速状态下发射空空导弹。

这种模式可以大幅增加导弹射程，即使挂载同样射程的导弹，六代机射出来的导弹比B-21更远更快抵达目标。当然还有更严重的一个问题，B-21的造价高达7.5亿美元一架，美军让它去担任1~2亿美元的战斗机任务，请问这账单划算吗？

再有就是美军JADC2全域网络数据链缺陷问题，即使担任CCA与空战任务，与中国的六代机相比差距依然很大。所以说一旦落后，差距将会越来越大！