杭州，女子叫顺风车从上海前往杭州，途中司机犯困，竟让女子的姑姑开车，司机全程睡觉到终点，不仅要全额收取164.83元车费，还要求女子额外承担68元高速费。

这起被多家主流官媒集中报道的深夜出行纠纷，凭借多重离谱违规细节引爆全网，暴露了顺风车行业隐蔽的服务乱象与安全隐患，成为近期出行领域极具警示意义的典型案例。

2026年10月17日深夜，杭州乘客小郑陪同姑姑前往上海观看演唱会，散场时已是深夜二十二点。

考虑到夜间跨城高速行车风险高、自行长途驾驶疲惫，两人通过正规平台下单上海至杭州跨城顺风车，提前预付164.83元车费，初衷是依托专业司机的驾驶服务，保障夜间返程安全省心。

此次行程从一开始就状况频发，彻底偏离顺风车服务初衷。

涉事车主接单后无故拖延近一小时才正式启程，车辆驶入高速主干道、保持正常行驶速度后，司机突然坦言自己极度犯困、无法继续驾驶，直接询问乘客是否持有驾照，提出让乘客接替高速驾驶的无理要求。

彼时车辆处于高速行驶状态，深夜路况视线受限、车速较快，中途停车换驾风险极高，乘客陷入进退两难的被动局面。

更令人揪心的是，接手驾驶的小郑姑姑刚做完肠胃镜手术不久，身体尚未康复，并不适合高强度的夜间长途高速驾驶。

为避免车辆滞留高速引发安全事故，姑姑只能无奈接管方向盘。

事发当时，司机当场承诺行驶至就近服务区便换人接手驾驶，可落座副驾驶后直接闭眼熟睡，全程毫无履职动作，一觉酣睡长达一个半小时。

整场两小时左右的跨城行程，超三分之二的高危夜间路段，均由术后未愈的姑姑独自驾驶，原本付费省心的出行，变成了全程紧绷的高危自驾，小郑全程担惊受怕，返程体验极差。

更离谱的是，全程未参与一秒驾驶、完全放弃服务职责的司机，在车辆即将下高速时，临时提出让小郑二人承担68元高速通行费。

根据平台既定规范，顺风车跨城行程的高速、路桥等额外费用，必须在乘客下单前提前协商确认，行程中途临时转嫁费用属于明确违规操作。

经过现场反复理论，司机才自行承担高速费，但依旧强硬要求收取全额164.83元车费，无任何减免与致歉。

返程到家后，小郑针对司机弃驾昏睡、违规收费、漠视出行安全的多项行为发起平台投诉。

令人意外的是，平台首轮处置极度敷衍，仅提供20元平台代金券作为补偿，既未对司机的高危违规行为作出处罚记录，也未退还车费，轻微的处置结果完全无法匹配本次事件的安全隐患与侵权事实，让小郑的维权陷入僵局。

维权无果后，小郑主动求助媒体介入调解。

记者核实订单后台数据、行车轨迹及沟通记录后，对接平台督查部门启动二次深度核查，跳出普通费用纠纷范畴，重点核查司机履职合规性与服务安全问题，最终锁定两项重大违规事实。

平台明确，司机擅自放弃驾驶职责、逼迫乘客高速代驾，严重违反顺风车安全服务红线；行程中途临时索要高速费，属于违规加价行为。

事件曝光后迅速刷屏全网，引发网友大规模热议。

不少网友直呼颠覆认知，花钱打车反倒自己开车，司机全程躺睡收费，实属行业乱象；还有业内人士透露，跨城顺风车司机疲劳甩锅乘客代驾的情况屡有发生，多数乘客因怕麻烦选择隐忍，才让这类违规行为愈发猖獗。

从法律层面而言，乘客下单付款后，与车主、平台形成合法服务合同关系。

依据《民法典》相关规定，当事人需全面履行合同义务，车主收取车费后，理应全程亲自安全驾驶，其擅自弃岗、转嫁驾驶权责、违规收费的行为，已构成明确违约，乘客依法具备退费追责的权利。

目前，该起纠纷已全部妥善办结。

平台对涉事司机作出严厉处罚，录入平台违规黑名单并限制接单权限，同时全额退还乘客164.83元车费。

针对本次事件暴露的监管漏洞，平台已启动夜间跨城订单专项整治，上线行程动态抽查机制，严查中途弃驾、临时加价等违规行为，补齐出行监管短板。

信源：浙江教科小强热线、中国经济网