2026 F1美国站：主动气动很酷，但车手快被逼成会计了！
维斯塔潘说这代车像“加强版FE”，话狠，但COTA的1号弯上坡重刹后立刻接长直道，能量账本一翻就见真假。主动气动X/Z模式切换确实是真黑科技，可油电五五开之后，车手松油滑行的频率比过去十年都高。COTA颠簸还会放大回收取舍，谁算得细谁占便宜。新规想讨好所有人，最后可能两头不落好。【来自懂车帝车友圈】