美媒：泰国向中国电动汽车敞开大门，如今正付出代价

近日，纽约时报中文网发文写道：“泰国向中国电动汽车敞开大门，如今正付出代价。如今，中国车企在泰国电动汽车市场占据了85%的份额，对该国整个汽车产业的格局构成威胁。在一些人看来，泰国的经历是一个警示，说明向中国电动汽车制造商敞开大门可能带来意想不到的后果。”

纽约时报这酸溜溜的言论，怎么读都给人感觉对中国电动汽车的迅速发展已经犯了“红眼病”。

其实，为了人类未来能长久发展，造福子孙后代，世界各国如何落实《巴黎协议》的碳排放减排目标是最重要的一步，而发展电动汽车这种清洁能源是最有利、最有效能实现减碳排放目标的重要途径之一。这对泰国或其他国家本来就应该是利国利民的事，纽约时报却称之为“威胁”，而对美国高科技产品同样占领其他国家市场的绝对份额时，比如苹果手机、波音飞机、美国武器装备出口等，《纽约时报》却从来没有称之为威胁，难道就因为是中国企业？这显然是典型的我行、你不行的双重标准行为。