大众轿跑这次真把姿态玩明白了。与众09一上市，我先看的不是参数，是比例。5米级车长加3米级轴距，还能把溜背做得这么舒展，不容易。
德系GT轿跑不是靠配置堆出来的，长机盖、短前悬、Fastback大溜背、后移D柱，这些老功夫才决定一台车耐不耐看。21英寸驰锋轮毂把侧面撑得很饱满，肩线腰线车顶线也能对上。
前机盖两道狼系特征线从金标大众Logo向A柱走，一体式智感光棱把摄像头传感器收进前脸，水晶镭射大灯有三角形像素，422颗LED组成前后交互灯幕。夜里解锁迎宾，车是有表情的。
车尾一体式尾灯配雕塑型面，视觉上更宽更有力量，大众标识和ID标识拉出中心线，下方扩散器补上运动锋芒。我的观点很简单，与众09不是单纯做年轻智能，而是把大众轿跑的优雅和运动重新讲清楚。